Prionsabail, caighdeáin tionscail, agus buntáistí teicniúla an phróisis brataithe eapocsa le haghaidh barraí bus lascthrealamh

I réimse an trealaimh dáilte cumhachta ardvoltais, tá sonraíochtaí éigeantacha dochta maidir le cosaint inslithe busbar ag lascthrealamh cumhdaithe miotail le leibhéil voltais 15kV agus os a chionn. Ní féidir le struchtúir busbarra nochta traidisiúnta na ceanglais sábháilteachta a bhaineann le hoibriú ardvoltais a chomhlíonadh a thuilleadh, agus tá teicneolaíocht brataithe inslithe eapocsa ina réiteach lárnach cosanta do bharraí bus lascthrealamh ardvoltais. Úsáidtear Cumhdach Púdar Roisín Epocsa an Bharra Copair Leictreach, lena fheidhmíocht inslithe chobhsaí agus a struchtúr brataithe láidir, go forleathan in iarfheistiú busbar agus olltáirgeadh lascthrealamh ardvoltais agus trealamh speisialta dáileacháin cumhachta, agus is í an teicneolaíocht phríomhshrutha do chosaint inslithe leictreach ardvoltais.

Bródúil as an bpróiseas brataithe eapocsa do bhusbharraí lascthrealamh taithí feidhmithe tionscail aibí, le breis agus daichead bliain de thaithí ar chur i bhfeidhm tionsclaíochta. Rinneadh a chobhsaíocht agus a hiontaofacht a bhailíochtú trí -tástáil fhadtéarmach an mhargaidh. Áirítear ar phróisis phríomhshrutha an tionscail sciath leaba sreabhánaithe agus tuile roisín eapocsa leachtach. I gcomparáid le próisis leaba sreabhánaithe, is lú an tionchar a bhíonn ag fachtóirí comhshaoil ​​ar nós teocht mhonarcha, taise agus deannaigh ar an sciath eapocsa tuilithe leachtach, rud a fhágann go bhfuil sciath níos dlúithe, neart struchtúrach níos fearr, agus ráta cáilíochta táirge críochnaithe níos airde. Úsáideann Copper Busbar le Cumhdach Púdar Epocsa próiseas tuilte modhnaithe, a tháirgeann sciath aonfhoirmeach agus láidir atá oiriúnach do choinníollacha oibriúcháin fadtéarmacha lascthrealamh ardvoltais éagsúla.

Tá an próiseas táirgthe sciath epocsa ar fad caighdeánaithe agus scagtha. Áirítear leis na croíphróisis ceithre phríomhchéim: preheating busbar, líonta roisín eapocsa, bearradh barrachais brataithe, agus leigheas ar ardteocht. Sula ndéantar próiseáil, déantar réamhthéamh iomlán ar an tsubstráit busbar copair chun asaithe aonfhoirmeach roisín a chinntiú ar dhromchla an bhusbarra. Tar éis tuile, déantar dromchlaí teagmhála, suíomhanna tacaíochta, agus réimsí eile nach dteastaíonn insliú a ghlanadh go beacht. Ar deireadh, cuirtear an busbarra i-trealamh ardteochta le haghaidh leasú teochta tairiseach, rud a chruthóidh ciseal cosanta inslithe comhtháite. Cumhdach Púdar Epocsaí Ceadaíonn Busbharraí Copar Saincheaptha coigeartú beacht ar thiús an bhrataithe chun coinníollacha oibriúcháin trealaimh ar leith a chomhlíonadh, ag cruthú táirgí busbar inslithe saincheaptha atá oiriúnach do leibhéil voltais éagsúla.

Cloíonn an próiseas seo go docht le caighdeán Meiriceánach ANSI/IEEE C37.20.2{{1}1987 do lascthrealamh cumhdaithe miotail. Cuireann rialacháin tionscail toirmeasc sainráite ar úsáid barraí bus nochta i lascthrealamh ardvoltais, rud a éilíonn go ndéanfaí cóireáil inslithe brataithe roisín eapocsa ar gach barra bus seoltacha. Ní mór do tháirgí críochnaithe pas a fháil i ngnáth-thástálacha inslithe busbar agus moilliú lasair, agus beidh an tástáil moilliú lasair ina croí-mhír tástála. Deimhníonn tástálacha caighdeánacha dóite lasair feidhmíocht retardancy lasair an táirge, rud a chuireann deireadh le baol leathadh dóiteáin. Tá gach Busbars Copper Cumhdach Púdar Epocsa tar éis tástáil dhian caighdeánach Mheiriceá a rith, ag comhlíonadh na gcaighdeán maidir le trealamh dáileadh cumhachta ardvoltais i dtéarmaí insliú, moilliú lasair, agus sábháilteacht.

Tugann sciath tuilithe roisín eapocsa buntáistí teicniúla do-athsholáthair thar na modhanna inslithe traidisiúnta ar nós feadánra crapadh teasa agus gnáthscaifeanna. Tá an próiseas seo inoiriúnaithe do bhusbharraí copair ar aon mhéid, cruth neamhrialta, agus fiú cruthanna lúbtha, rud a fhágann nach bhfuil gá le téip nó clúdú ina dhiaidh sin. Cloíonn an sciath go docht le gach uillinn lúbthachta den bharra bus, ag seachaint fadhbanna coitianta le feadánra crapadh teasa mar ardú istigh, díorma agus bearnaí. Úsáideann Barra Bus Thalamh Copper Earth Ground Coating Coating Próiseas brataithe eapocsa comhtháite, ag fáil réidh le haon chriosanna inslithe marbha agus ag freastal go foirfe ar riachtanais chosanta uile an bhusbharra talún.

Úsáideann barraí bus lascthrealamh ardvoltais copar speisialta seoltachta mar bhunábhar, in éineacht le sciath eapocsa comhtháite agus seaicéad seachtrach inslithe lasair mhúnlaithe, ag baint amach struchtúr cosanta atá inslithe go hiomlán. Ach amháin i gcás pointí nasc trealaimh agus pointí tacaíochta seasta, tá an busbar ar fad inslithe go hiomlán. Glacann an príomh-busbar struchtúr comhpháirteach butt pleanr, deireadh a chur leis an ngá atá le gabhálais cúnta breise a shocrú, an struchtúr trealaimh a shimpliú agus an éifeacht cosanta inslithe a fheabhsú go cuimsitheach. Tá an busbar copair neodrach brataithe eapocsa agus púdar-oiriúnach do chosaint neodrach busbar i gcórais dáileacháin cumhachta agus úsáidtear é i gcomhar le barraí bus céime chun leagan amach sábháilte agus inslithe go hiomlán a bhaint amach don chóras barra bus lascthrealamh iomlán.

Tá ard-chobhsaíocht struchtúrach agus inoiriúnaitheacht comhshaoil ​​ag baint leis an mbusbharra brataithe eapocsa. Tá a sciath an-chrua, aonfhoirmeach i dtiús, agus taispeánann sé feidhmíocht inslithe den scoth, in ann minicíocht chumhachta 42kV a sheasamh tástálacha voltais. Coinníonn leagan amach tras-chruthach na mbarraí bus inslithe cobhsaí, rud a chuireann deireadh leis an mbaol srutha nó sceite. Fiú amháin i gcoinníollacha lochta foircneacha ar nós dul isteach uisce nó comhdhlúthú sa lascthrealamh, is féidir leis an busbar eapocsa atá inslithe go hiomlán gnáthoibriú a choinneáil, ag laghdú go mór an dóchúlacht go dtarlóidh aga neamhfhónaimh trealaimh agus feabhas a chur ar lamháltas locht an trealaimh chumhachta. Tá an busbar copair inslithe le sciath eapocsa, lena n-airíonna sármhaithe uiscedhíonacha, taise agus resistantacha voltais, oiriúnach do chásanna casta ar nós fostáisiúin agus dáileadh cumhachta tionsclaíoch.